新冠疫情过后,集装箱船热潮在 2024 年愈发汹涌澎湃,呈现出愈演愈烈之势。从新船涌入市场的情况来看,本年度极有可能创下历史新高。相较于 2023 年同期,新船订单数量呈现出大幅攀升的态势。
据海事数据解决方案提供商 Veson Nautical 旗下数据智能部门 VesselsValue 的最新报告显示,2024 年新集装箱船订单同比增长幅度高达 52%,新增订单数量多达 254 艘。而在 2023 年同期,这一数字仅为 167 艘。
截至 2024 年,已有 362 艘新集装箱船成功进入市场。并且报告还指出,在今年的最后几个月里,仍将有 169 艘新船交付使用。所有这些成果的取得,均是在订单数量大幅增长的基础之上达成的。
VesselsValue 高级内容分析师 Rebecca Galanopoulos 表示:“得益于新冠疫情后的集装箱热潮,就新集装箱船进入市场的规模而言,2024 年有望成为打破纪录的非凡一年。本年度新订单的急剧增长预示着这一趋势在未来数年将会持续延续下去。”
与此同时,集装箱船的拆除数量处于较低水平。截至 2024 年,仅有 48 艘集装箱船被送去拆除,与去年同期相比,下降幅度约为 45%。
相关研究还特别指出,当前强劲的市场形势在超巴拿马型船行业的租船费率方面有着极为显著的体现,其租船费率已经翻倍。
自 7 月份以来,这些船舶的租船费率始终稳定维持在每天 72,000 美元上下,相较于去年同期每天 36,000 美元左右的租船费率,增长幅度达到了 100%。
加拉诺普洛斯进一步补充道:“正是这种牛市行情有力地推动了新船交付数量以及新订单数量的不断增加。”
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最新修改编辑:2024年11月09日 15:47:07
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