2024年11月18日消息,辽港集团传来捷报。今年前10个月,其集装箱海铁联运发运量同比增长超17%,在港口集装箱总吞吐量占比超10%,持续保持全国领先。这源于集团在该业务上的持续创新与发力。
在物流运输方面,新线路开通让服务网络更完善。今年辽港集团新增5条集装箱海铁联运线路,总数达115条。新线路拓展了运输网络,为东北及蒙东地区客户提供更便捷服务。像大连—海伦、通辽北—大连等线路的开通,完善了区域海铁联运服务网。
同时,为匹配业务量增长,集团强化设备升级以提升操作效率。集发物流购置多式联运集装箱装卸和标准化载运设备,增强了中转联运能力。而且深化“船边直提”“抵港直装”模式,省去港区堆存等环节,减少货物在港时间,提高海铁联运衔接效率。
在优化服务提升客户体验上,沈哈红运积极作为。强化线上多式联运服务平台建设,货物换装信息动态交互率达95.3%。还为客户定制个性化物流仓储方案,缓解班列线路拥堵和企业库存压力。通过优化场站资源配置和科学组织生产,保障“北粮南运”通道畅通,3月17日还创造了昼夜装卸班列集装箱3618TEU的新纪录。
此外,集发物流加强集装箱枢纽场站建设,创建“港前站”区域客服中心,构建“港口+内陆”一体化服务体系。推进多式联运信息管理平台建设,提升智能化水平和客户服务质量。
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最新修改编辑:2024年11月18日 17:56:12
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