阳明海运在2024年的表现显著增长，得益于多方面的因素，包括红海危机和亚洲新兴市场的经济强劲表现。其全年综合收入跃升至69.4亿美元，比2023年的45.1亿美元大幅提高，税后净利润也大幅攀升至20亿美元。

这些积极成果与全球集装箱航运运力的增长密切相关，尽管运力增长超过了需求，但由于红海危机和主要港口的拥堵等因素，过剩运力得到了有效吸收。此外，亚洲新兴市场的强劲经济表现也为阳明海运带来了重要的利润来源。

展望2025年，阳明海运预测航运运力将增长5.7%，而需求则增长2.5%。不过，仍然存在一些不确定因素，包括潜在的美国关税变化和红海地区的安全问题。公司还提到，欧盟的环保法规也将给航运行业带来新的合规压力。

为了应对这些挑战，阳明海运正在采取一系列战略措施，包括强化核心业务、加强现有联盟、加速区域航线战略、优化船队部署、提升运营效率，以及推进新船舶计划。新加入的船舶将包括8,000到15,000 TEU的双燃料船舶和液化天然气双燃料船舶，可能会被部署到亚洲内部航线。

阳明海运还宣布将派发每股23美分的现金股息，进一步增强股东信心。