AP穆勒-马士基成功为其首艘甲醇动力集装箱船的首航获得了绿色生物甲醇。这艘2100 TEU的甲醇动力集装箱船将从韩国船厂驶往哥本哈根，航程达到2.15万公里，之后将在丹麦首都举行正式命名仪式。

马士基已经与OCI签署协议，为这次航行提供绿色生物甲醇燃料，该公司表示该燃料将在整个生命周期内减少65%-80%的温室气体排放。这种绿色甲醇是由OCI在美国从垃圾填埋场分解的有机废物中捕获的沼气生产的。

尽管绿色甲醇可以显著减少温室气体排放，但燃料供应仍然令人担忧。马士基表示，首航将为海员提供以甲醇为燃料的实际操作经验。该公司的目标是到2030年使用绿色燃料运输至少25%的海运货物。

马士基一直是甲醇燃料集装箱船的先行者，但其他公司也紧随其后，获得了新造船订单，包括HMM、MSC和CMA CGM。绿色甲醇市场尚处于起步阶段，但AP穆勒-马士基预计未来将出现多样化的绿色燃料组合，从生物质废物中提取的绿色生物甲醇已经可用。

9月14日，在哥本哈根举行的命名仪式上，欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩将担任这艘集装箱船的教母。