航隼帮最新：加拿大西海岸的温哥华和鲁珀特王子港正在进行为期数天的罢工行动，然而，令人惊讶的是，迄今为止几乎没有出现交通拥堵的情况。这场罢工由国际码头和仓库联盟（International Longshore and Warehouse Union，简称ILWU）加拿大分会发起，似乎已经被全球航运公司充分考虑到。

目前，该地区的集装箱船数量相对较少，一些船只甚至显然偏离了边境以南的港口，这表明航运公司已经采取了相应的措施来应对罢工带来的影响。

ILWU与不列颠哥伦比亚省海事雇主协会（British Columbia Maritime Employers Association）的合同于3月底到期，工会方面不希望出现类似美国西海岸的情况。在美国西海岸，上一份劳资协议于2022年上半年到期后，合同谈判进行了一年多的时间

在温哥华的外锚地，有许多散货船在等待泊位，但尚未出现货轮后备的情况。工会强调，他们将继续为游轮提供服务，确保罢工期间旅客的顺利出行

与此同时，在鲁珀特王子港，今天的船舶跟踪数据显示，交通流量非常小，没有船只排队等待进港

值得一提的是，温哥华和鲁珀特王子港是加拿大重要的贸易枢纽，约四分之一的贸易货物经过这两个港口，相当于每天价值超过6.04亿美元的货物。因此，罢工对于加拿大的贸易运输具有重要影响。目前的情况显示，虽然罢工已经进入第三天，但交通拥堵的迹象并不明显。这可能是因为航运公司在罢工之前已经做好了应对措施，使得影响降至最低。然而，我们还需密切关注后续发展，看罢工是否会对贸易运输产生更直接的影响。