3月2日，赫伯罗特发布了2022年年报并公布2023财年年度预测--2023财年，收益将逐步正常化。息税折旧摊销前利润（EBITDA）预计在43-65亿美元之间，息税前利润（EBIT）预计在21-43亿美元。

尽管现货运价大幅下跌，人们也幸灾乐祸式地谈论“硬着陆”，但像赫伯罗特这样的大型航运公司还远远没有陷入财务困境。

Habben-Jansen表示，现货市场价格已经降至新冠疫情前的水平。“这是一个问题，因为当我们看看这些天的单位成本时，它们肯定是高了。这意味着，随着时间的推移，(现货)运价将不得不有所反弹，因为它们不会长期低于单位成本。”

他解释说：“过去几个月，我们的市场一直处于低迷状态。”

Jansen补充道：“我们目前看到的是由于去库存而导致的需求低迷，预计，随着去库存周期的完成，这种情况将持续一段时间。”

“我们预计今年会有一点反弹。确切的时间很难估计……这就是为什么我们对(EBITDA指引)的展望区间那么宽。”