3月2日,赫伯罗特发布了2022年年报并公布2023财年年度预测--2023财年,收益将逐步正常化。息税折旧摊销前利润(EBITDA)预计在43-65亿美元之间,息税前利润(EBIT)预计在21-43亿美元。
尽管现货运价大幅下跌,人们也幸灾乐祸式地谈论“硬着陆”,但像赫伯罗特这样的大型航运公司还远远没有陷入财务困境。
Habben-Jansen表示,现货市场价格已经降至新冠疫情前的水平。“这是一个问题,因为当我们看看这些天的单位成本时,它们肯定是高了。这意味着,随着时间的推移,(现货)运价将不得不有所反弹,因为它们不会长期低于单位成本。”
他解释说:“过去几个月,我们的市场一直处于低迷状态。”
Jansen补充道:“我们目前看到的是由于去库存而导致的需求低迷,预计,随着去库存周期的完成,这种情况将持续一段时间。”
“我们预计今年会有一点反弹。确切的时间很难估计……这就是为什么我们对(EBITDA指引)的展望区间那么宽。”
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