马来西亚即将迎来AI港口新时代!斥资30亿打造智慧港口

近日，马来西亚首个 AI 集装箱港口将落户波德申，预计投资 20 亿令吉（约合 30.42 亿元人民币）。

该港口项目由登高集团（TANCO）子公司 Midport 控股与森州大臣机构（MBINS）合作开发，Midport 控股将全额出资。

森州大臣拿督斯里阿米努丁表示，该港口位于波德申巴西班让，拥有 1.8 公里长的码头岸线和约 80.93 公顷的集装箱作业区，并配备了自动操作的门式起重机。

他还表示，建设这个港口是为了接纳第一代到中型的集装箱船。然而，由于这是一个中型港口，其容量无法与巴生港相比。该港口附近的自然地形适合建设深达 20 米的港口，同时距离海岸约 1.85 公里。

与此同时，阿米努丁还指出，港口的建设将对国家和州的经济产生积极影响，尤其是预计在各个领域创造 5000 个新的就业机会。

他说，由于该港口靠近吉隆坡国际机场，其建设将促进国家物流和海上运输服务业的发展。

此外，该港口的地理位置也很重要，它拥有连接森州新那旺、汝来、雪邦（雪兰莪）和马六甲周围工业区的道路和高速公路网络。

阿米努丁还表示，波德申不仅是一座军城，将来还将成为新的港口城市，作为国内和国际海上运输网络。通过印尼杜迈与苏门答腊直接进行贸易，在距离和时间上也会更快捷。

他还说，新港口采用的人工智能技术必须对整个海运和货运服务链产生最佳影响，例如船只进出登记、移动调度以及港口周围海上作业的跟踪。

有了人工智能技术，所有港口作业将不再需要人工操作。这将提高效率，减少人为错误和运营过程中的事故。系统将分析交通数据、需求和最新趋势，以帮助一次性做出决策。#AI 港口 #波德申 #登高集团 #Midport 控股 #就业机会 #物流运输 #人工智能技术