1、重量种类

在国际物流行业中，快件计费通常依据重量衡量，重量具体可分为实际重量、材积重量和计费重量。

- 实际重量：指货件（包含包装）的实际总重量，也称作实重。

- 材积重量：当货件体积较大但实重较轻时，由于运输工具的承载能力（即能装载物品的体积限制），需将货件体积折算成重量，此重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件常被称为轻抛物。

- 计费重量：顾名思义，是用于计算费用的重量。一般情况下，计费重量取实际重量和材积重量中较大的值。不过，走实重和计泡（此处“计泡”表述不明，可进一步解释）的情况除外。

2、计费重量单位

在国际快递中，计费重除了0.5 没有其他小数位，这是因为0.5KG 是国际快递行业最小的计费重量单位。

3、首重与续重

国际快递费用按重量分段计费，即首重费用 + 续重费用。前面提到计费重量单位是0.5KG，为便于计算，国际快递计费以0.5KG 为基础，第一个0.5KG 为首重，每增加一个0.5KG 为续重。通常首重费用相对续重费用要高。

4、包装费

一般情况下，快递公司会为客户免费提供包装材料并进行包装，如纸箱、气泡膜等。但对于一些贵重、易碎物品，因货件自身特性、包装材料特殊等原因，快递公司会收取一定的包装费用，且包装费用不计入折扣范围。

5、偏远费用

当货件发送地处于偏远地区时，需要收取适当的偏远附加费用。

- DHL 偏远费：

    - 50KG 以下（最低）：180×(1 + 燃油附加费率)

    - 50KG 以上：3.6×KG×(1 + 燃油附加费率)

6、报关费

- upsU 报关手续费：

    - 300KG 以下：200HKD

    - 300KG 以上：6.8HKD/多出300KG 的重量 + 200HKD，即重量<300KG 时为200HKD，重量≥300KG 时为200HKD+(重量 - 300kg)×6.8HKD

通用运费计算公式

- A）实重货：实际重量>体积重量

当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+(重量（公斤）×2 - 1)×续重运费。例如：7KG 货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2 - 1)×9 = 137（元）

- B）材积货：实际重量<体积重量

先计算材积重量，再按运费计算方法计算：首重运费+(重量（公斤）×2 - 1)×续重运费。规则物品：长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000 = 重量（KG）；不规则物品：最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm）÷6000 = 重量（KG）

- C）国际快件有时还会加上燃油附加费，燃油附加费一般会同运费一起打折

比如此时燃油附加费为9%，那么总运费 = 运费×(1 + 燃油费率)

总费用

总费用=(运费 + 燃油附加费)×折扣 + 包装费用 + 其它不确定费用（报关费、偏远费等）

备注：EMS只按照实际重量计费，没有燃油附加费和报关费！

当需寄递物品实际重量小而体积较大时，运费需按材积标准收取，然后再按上述公式计算运费总额。取材积公式如下：

- 规则物品：长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000 = 重量（KG）

- 不规则物品：最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm）÷5000 = 重量（KG）（快递除以5000，空运除以6000，此处可进一步明确区分快递和空运的应用场景）