1、重量种类
在国际物流行业中,快件计费通常依据重量衡量,重量具体可分为实际重量、材积重量和计费重量。
- 实际重量:指货件(包含包装)的实际总重量,也称作实重。
- 材积重量:当货件体积较大但实重较轻时,由于运输工具的承载能力(即能装载物品的体积限制),需将货件体积折算成重量,此重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件常被称为轻抛物。
- 计费重量:顾名思义,是用于计算费用的重量。一般情况下,计费重量取实际重量和材积重量中较大的值。不过,走实重和计泡(此处“计泡”表述不明,可进一步解释)的情况除外。
2、计费重量单位
在国际快递中,计费重除了0.5 没有其他小数位,这是因为0.5KG 是国际快递行业最小的计费重量单位。
3、首重与续重
国际快递费用按重量分段计费,即首重费用 + 续重费用。前面提到计费重量单位是0.5KG,为便于计算,国际快递计费以0.5KG 为基础,第一个0.5KG 为首重,每增加一个0.5KG 为续重。通常首重费用相对续重费用要高。
4、包装费
一般情况下,快递公司会为客户免费提供包装材料并进行包装,如纸箱、气泡膜等。但对于一些贵重、易碎物品,因货件自身特性、包装材料特殊等原因,快递公司会收取一定的包装费用,且包装费用不计入折扣范围。
5、偏远费用
当货件发送地处于偏远地区时,需要收取适当的偏远附加费用。
- DHL 偏远费:
- 50KG 以下(最低):180×(1 + 燃油附加费率)
- 50KG 以上:3.6×KG×(1 + 燃油附加费率)
6、报关费
- upsU 报关手续费:
- 300KG 以下:200HKD
- 300KG 以上:6.8HKD/多出300KG 的重量 + 200HKD,即重量<300KG 时为200HKD,重量≥300KG 时为200HKD+(重量 - 300kg)×6.8HKD
通用运费计算公式
- A)实重货:实际重量>体积重量
当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2 - 1)×续重运费。例如:7KG 货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+(7×2 - 1)×9 = 137(元)
- B)材积货:实际重量<体积重量
先计算材积重量,再按运费计算方法计算:首重运费+(重量(公斤)×2 - 1)×续重运费。规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000 = 重量(KG);不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷6000 = 重量(KG)
- C)国际快件有时还会加上燃油附加费,燃油附加费一般会同运费一起打折
比如此时燃油附加费为9%,那么总运费 = 运费×(1 + 燃油费率)
总费用
总费用=(运费 + 燃油附加费)×折扣 + 包装费用 + 其它不确定费用(报关费、偏远费等)
备注:EMS只按照实际重量计费,没有燃油附加费和报关费!
当需寄递物品实际重量小而体积较大时,运费需按材积标准收取,然后再按上述公式计算运费总额。取材积公式如下:
- 规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000 = 重量(KG)
- 不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷5000 = 重量(KG)(快递除以5000,空运除以6000,此处可进一步明确区分快递和空运的应用场景)
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