什么是货代提单补料？货代提单补料注意事项

提单补料（SI），即 Bill Of Lading Supplement 或 Shipping Instructions，是客户订舱时提供但往往不完整准确的信息，开船前需客户提供详细资料并确认提单草单，这是确认提单样本的关键一步，且不能超截单时间，涉及客户、货代和船东三方协作对单。

其操作流程为：客户托书订舱，提货或送货后提供报关资料与提单补料给货代，货代制草拟提单让发货人核对，发货人确认后反馈船东出最终提单。

补料包含诸多信息，如 Shipper/Consignee/Notify party 的详细资料，Place of receipt、Port of loading/Port of discharge、Place of delivery，MARKS AND NUMBERS（有则检查），DESCRIPTION OF PACKAGES AND GOODS 等。若是信用证，要严格按要求制作，还包括船证相关内容，常见船证有船籍、航程、船龄、船级、班轮公会证明等。

提单补料有诸多注意事项。

要确认提单信息，包括单号、船名航次、港口、货物品名数量重量等；补料品质需与货物一致，否则可能被拒收或产生额外费用；时间要在船舶离港前完成；费用需与船公司或货代确认；要提前通知相关方；准备好提单副本、装箱单、发票等文件。补料主要是补充或更改货物的品名、重量、体积、装卸港、收发人信息等，需提供相关证明。

截补料时间（CSI）是最后截止提供或更改货物信息资料时间。若不能及时提供补料，会产生改单费，不同船公司标准不同，还可能涉及改预配舱单、改 AMS（美国）等，拿到 S/O 时补料时间会提前预留。补料要求的柜号和封号由拖车公司司机提柜装货时凭设备交接单从堆场获取。截单时间一般比截关、截重时间早两天。

核对提单草单务必认真，提单确认后不易更改，哪怕微小改动也可能产生费用且有时不许改。要留意船司是否一次性准确补料政策。此外，南方有提供提单补料做法，北方常是货代或船公司依托书制提单草单，无补料单，词语用法的南北差异也需注意。

总之，提单补料在货物运输中极为重要，各个环节都需谨慎对待以保障货物顺利交付与结算。