船边直装,也称为车船直装,是指等船靠泊后,直接把柜子(即集装箱)拉过去装船,柜子不在码头落箱。这种方式主要适用于一些危险品货物和特种箱货物,如超宽、超高、超长较多的货物。根据上海港的要求,部分危险品类别,如2类、3类、部分4类、5类、部分6类危险品,通常需要进行船边直装。
一、船边直装的定义与特点
- 定义:船边直装是海运中的一种特殊装卸方式,它避免了货物在码头堆场的存放,而是直接将货物从陆地运输工具(如卡车)卸载到船舶旁边,再由起重机或吊车将货物吊至船上。
- 特点:
- 减少了货物在码头的存放时间,降低了货物受损或丢失的风险。
- 适用于大型、重型或特殊货物,这些货物难以通过常规货舱或集装箱装卸。
- 需要提前与港区、船公司等相关方进行协调和计划,以确保装卸过程的顺利进行。
二、需要船边直装的货物类型
- 大型设备:如发电机、锅炉、压力容器等大型设备,由于体积和重量较大,无法通过传统的货舱或集装箱进行装卸,因此需要进行船边直装。
- 危险品:一些危险品如易燃易爆物品、化学危险品等,由于其潜在的危险性,为了避免在运输过程中发生事故,需要采用船边直装的方式。特别是高危化学品在出口时,通常会被要求送至国家危库暂存,再由危库统一调配车辆直接送至船边并安排装载,全程避免在码头存放。
- 贵重物品:如艺术品、古董等贵重物品,为了避免在运输过程中受到损坏,也需要进行船边直装。
- 特殊需求货物:一些需要特定温度、湿度等环境条件的货物,或者对装卸有特殊要求的货物,如超高超宽的集装箱货物,也需要进行船边直装,以确保货物的质量和安全。
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最新修改编辑:2024年11月26日 09:39:11
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