港口拥堵费通常是在港口因货物堆积过多、通行受阻、操作效率下降时收取的附加费用。这个费用是为了缓解港口的压力，鼓励船公司和货主尽快完成货物的装卸和运输，以减少港口的拥堵状况。

港口拥堵费的征收时间和条件通常与以下因素有关：

1. 港口拥堵程度：当港口的船只排队等候时间过长，或者货物滞留的时间较长时，港口管理方或船公司可能会启动拥堵费。通常这些情况会在港口船只流量过大，且无法按计划快速处理时发生。

2. 滞留时间：当货物在港口停留超过规定时间，或者船只超出预定停泊时间时，港口会征收拥堵费。这些滞留可能是因为物流效率低、港口作业忙碌、或者是运输过程中出现问题。

3. 航运公司政策：一些航运公司会在港口拥堵的情况下，额外收取拥堵费以覆盖额外的成本和操作压力。这个费用的收取通常是临时性的，根据具体情况而定。

4. 特定港口的规定：不同的港口对于拥堵费的定义和征收标准可能有所不同。有些港口可能在货物积压严重、通关效率低时才会开始征收，而其他港口则可能提前设定“临界值”，一旦达到就会开始征收。

5. 其他费用附加：港口拥堵费往往与其他滞期费、货物滞留费或航运公司额外附加费一起收取，因此，具体收费标准和时间可能会受到合同条款、港口管理规定以及航运公司政策的影响。

6.