一、运输主体

• 国际空运：由航空公司（如国航、南航、美联航）运输，仅提供机场到机场服务，货代预订舱位。

• 国际快递：由快递公司（如DHL、ups、FedEx）全程承运，提供门到门服务，包括取件、清关和派送。

二、服务范围与清关方式

• 空运：仅负责机场到机场运输，收货人需自行清关并提货（部分货代提供付费派送服务）。

• 快递：提供全程清关代理（不含关税），收件人无需参与清关。

• 清关方式：

  • 空运：需正式报关，提供商业发票、装箱单、原产地证等文件。

  • 快递：走快件通道，多票货物可合并申报，仅需发票（部分特殊品类需额外文件）。

三、时效与计费

• 时效：

  • 快递：3-5天送达，因快递公司有专属航线，时效稳定。

  • 空运：受航班安排、清关影响，通常5-10天（直飞最快1天，中转2-4天）。

• 计费方式：

  • 体积重量 vs. 实际重量，取较大值（计算公式：长×宽×高÷5000或6000）。

  • 快递附加成本更高，包含取件、清关代理等增值服务费。

四、适用场景

• 空运：适合45公斤以上的大批量货物（如工业设备、大宗商品），适用于有清关能力的收件人。

• 快递：适合小批量、高时效需求（如文件、样品、电商包裹），尤其适用于个人及偏远地区。

五、风险与索赔

• 快递：收件人可拒签损坏/少件包裹，索赔周期1个月内。

• 空运：依据《华沙公约》赔偿，按计费重量计算，需区分承运人与代理责任。

总结
国际空运适用于大批量货物，需自行处理清关，费用相对较低；国际快递适用于小件、高时效货物，提供门到门服务，但成本更高。选择时需结合货物重量、时效需求及清关能力综合决策。