SOC是什么？SOC和COC在运输中有什么区别？

在海运运输中，常听到的SOC是什么意思？SOC是什么？

SOC，英文全称是Shipper's Own Container，即发货人集装箱或自有箱。

与之对应的是COC，即Carrier's Own Container，承运人集装箱。

在海运集装箱运输中，无论整箱货（FCL）还是拼箱货（LCL），箱子（货柜）一般都是由承运人（即船公司）提供的。船公司的箱子（货柜）不断往返，重复使用。集装箱（Container）是船公司资产的重要组成部分。但是，货主、托运人、或发货人（Shipper）也可以不使用船公司的集装箱，而是自行购买或自行租赁集装箱。这种情况，就叫自有箱或自备箱，英文全称Shipper's Own Container，简称SOC。与之对应的是COC，即Carrier's Own Container，承运人集装箱。

SOC和COC在运输中有什么区别？

OC和COC在运输中操作上没有太大的区别。不过，有的船公司可能不接受自备箱。当然，接受自备箱的船公司，也会对集装箱有要求，比如必须符合海上集装箱运输的相关标准和规范。

 一般来说，自备箱海运费会低一些，或船公司会少收一些海运费，因为没有使用船公司的箱子，对船公司来说少了用箱费。其实，用箱费都是包含在海运费当中的，只有超出一定的期限，比如开船前提前10天就提走箱子（通常是7天以内免费），或者到港后超过14天还没有归还箱子给船公司（通常是14天以内免费），就会收取额外的压箱费/滞箱费/用箱费。

什么情况下需要使用自有箱？

在货主运输的货物中需要用到特种箱，而选择的船司不能提供，故需自身提供。

如果在回程同样有货物运回，即可节约一定的成本，否则只能空箱返回或自行废弃，增加了一定的运输成本，故在海运物流中，自备箱的情况并不多见，都是不得已而为之。