甩柜具体原因如下:
一、船司为了避免出现空舱或少货的情况,在放舱时通常会多放出一定数量的SO去吸引更多的货物(限额舱位的120%)。这就造成了在SO售完的情况下,必然有些货物无法如期上船。这其实是船司的为了追求利益最大化导致的,也是被甩柜的主要原因。
二、船公司部分优质客户的货物超重,不得已抛下其他不重要客户的货物;
三、货代一仓多卖 每个SO只能打单一次,有些货代为了确保不会亏舱货或者遵循价高者得的原则,会把同一个SO卖给多个直客,但船司以先打单提柜的为准,剩下客人自然会出现无法打单提柜的情况 。
亏舱:指对于订舱确认后未正常出运的订舱、导致船司空仓,这时船司会找订舱人收取亏舱费,一般是1000USD。船司、货代一般会提前收取作为订舱押金。但是如果拿到SO没有提到柜、被甩柜,则是船司责任,不需要承担亏舱费,也不会获得赔偿。这其实算是船司“霸王条款”,但是现在还无法解决。
那么如何避免甩柜呢?一、购买保舱上船的SO,价格会贵一些;
二、直接找船司或者找有实力的货代订舱;
三、订完舱,找订舱人协助打单。
本文地址:航隼帮货代网 | https://www.hangsunbang.com/news/knowledge/289.html
请尊重作者知识产权,经平台授权转载请注明出处
航隼帮免责声明:信息有可能转载自其他媒体,航隼帮登载此文出于传递更多信息之目的,文章内容仅代表一家之言供参考,不构成任何建议。
上一篇:跨境电商卖家需要知道的海外仓有那些利弊?
下一篇:什么是无单提货?海运中无单提货的风险具体有哪些?