品牌货没有授权就只能算是仿牌了。海关是严格打击仿牌的所以仿牌货怎么出都是有风险，没有谁能保证100%安全。

尤其是近几年国家开始重视对知识产权的保护以后，瞒报品牌一经查到，后果一般都比较严重。要么进缉私科海关按流程处理，耗时时间长（少则1-2周，多则月把两月都是可能的）而且这期间产生的所有仓柜租，罚金，以及耽误出货造成的损失没有万把甚至更多RMB搞不定；要么靠关系花高价钱搞定，还要看你情节严重与否能不能通过走关系解决。

那么即便这样，依然还有有报关行愿意接含部分仿牌货物的单子，为什么呢？单票利润高，搏查验风险小。只要最终总体利润大于某票被查验的损失那么就会有人愿意做。报关行会根据仿牌的具体品牌品名占比货值等去评估是否能接以及报相应的价格。

那么对于个人来说，当你选择出运仿牌货物的时候，你就得做好可能会被查验的风险以及接下来可能产生的费用。

并不是说，有报关行能接你这个货，你就万事大吉了。

首先普及一下：这里说的仿牌，是针对有海关备案过的品牌名来说。如果品牌名在海关无备案，则不属于名牌。

查品牌备案，点击http://202.127.48.145:8888/zscq/search/jsp/vBrandSearchIndex.jsp?VbY7rnwef3WG=1692166605148

如果你要自己正规报关出口---那就只能想办法获取到品牌授权书（在海关能查到备案的那种），否则如果你报无牌或者其他，都是属于冲货，一旦被海关查到，那么后果可能比较严重。8月份我就碰到有一个小伙伴走个整柜装了2件样品带牌子申报为无牌刚好被海关查验了，最后花了10000大洋找门路才过去。一般如果你走海运整柜，里面有少量的，比如1-2cbm仿牌，一般报关行会看你具体什么品名、什么牌子，多少货值等等有些报关行会冒险接，一般带仿牌的下广州出多一点。报关行会有它们的办法处理报关，但是带仿牌的报关费用比普货收的会更贵。当然，前提也还是个冲，不可能给你按真实报的。

还有的比如有些国家，一些双清包税服务，少量的有些货代可能也会接一点。运费会比普货贵一些。如果你是大方数的仿牌货，一般也不会给你放到一个柜子里，而是分散到不同柜子里，分不同批次出去。

还有一种方案，下香港出。中港这块因为可以以快件报关的方式，不像每一票单独报关，要报的比较明细，所以市场上有些货代也可以处理。一票这种仿牌也不能太多。几个方以内可以想办法搞定。

总之吧，所有的仿牌货出口也都是冲货化整为零搏个概率。所以仿牌的大家如果出这种货心里也要有个准备。不论哪种方案，真查出来损失也是避免不了的。只不过不用自己抬头报关的话，不会影响到后续自己抬头的其它货物出货。