非洲物流专线：塞拉利昂海运运输(怎么把中国货物运送到非洲塞拉利昂？)

塞拉利昂目前正在使用的港口有四个，即弗里敦港口、佩佩尔港、尼蒂港和凯西码头，另有一个海运航道用于船舶维修。弗里敦港口是最大最重要的海港，佩佩尔港和尼蒂港主要用于矿产品出口，而凯西码头则只用于石油产品进口船只停靠。

弗里敦港（Freetown Port）是塞拉利昂首都弗里敦的主要港口，位于弗里敦湾的东北部。作为塞拉利昂最重要的海港之一，弗里敦港在该国的国际贸易和物流运输中起着关键作用。

弗里敦港是一个深水港口，拥有现代化的码头设施和装卸设备。它主要用于货物进出口、国际贸易和船舶运输。该港口能够容纳多种类型的船舶，包括集装箱船、散货船和油轮等。

作为一个战略性的港口，弗里敦港为塞拉利昂的经济发展做出了巨大贡献。它通过为国内外企业提供高效的货物运输和物流服务，促进了贸易和商业活动的发展。此外，该港口也是周边地区的贸易中心，为邻近国家的商品进出口提供了重要通道。

目的港：塞拉利昂Freetow
船公司：MSK/CMA/MSC
船期：40-50天

1、清关文件要求

1）海运提单/货代提单

2）商业发票（Commercial Invoice）

3）装箱单（Packing List）

4）CTN NO 货物跟踪号码

根据塞拉利昂法令，所有到塞拉利昂或由此中转的货物都要申请CTN NO（Cargo Tracking Note，货物跟踪号码，又称货物进口清单）。自2020年3月2日起，塞拉利昂启用新的CTN证书系统，所有提单都必须向ZKTEST在新系统上面申请对应的CTN号码。如果没有申请，将被视为触犯塞拉利昂的条例，并在目的港受到严厉惩罚。根据塞拉利昂海关规定，可能会对进口货物采取扣货、原船退回甚至整船不允许靠港的措施。

2、CTN NO 具体要求

提单及舱单上必须显示 CTN NO。因此，货物要求汇总如下：

1）显示 8 位 HS CODE；

2）显示 ENS NUMBER （可登陆 www.acdsl.com 注册货物信息）；

3）显示 CTN NUMBER

3、目的地商检

从2012年起，塞拉利昂贸工部政策规定所有进口（包括海运、空运）至塞拉利昂的货物采取目的地商检（Destination Inspection），中国客商通过海、空运出口到塞拉利昂的商品无需在国内进行装运前检验。

4、外汇管制

塞拉利昂实行外汇管制，但进口商对外付款只要充分说明外汇来源和进口用途，就没有金额限制；除此之外，还可以通过代理行向央行拍卖市场竞购，也可以向商业银行购买。虽然规定较为简单，但实际付款操作中常常有看不见的障碍：一是进口商实际筹款难；二是手续繁琐；三是银行手续费高。塞开证费高达信用证金额的1.5%，而且只给3个月有效时间。