洛杉矶港口和长滩港口有什么不同？

洛杉矶港

洛杉矶港（Port of Los Angeles）地处美国加利福尼亚州西南部，是美国最大的集装箱港口，也是西半球最繁忙的海港之一。该港地理位置优越，濒临太平洋东岸，拥有绝佳的海洋运输条件。洛杉矶港不仅是北美大陆桥的桥头堡之一，还是横贯美国东西部的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡。

洛杉矶港作为全球贸易的重要枢纽，每年要处理数以亿计的集装箱货物。这些货物来自世界各地，包括亚洲、欧洲、南美洲等。港口内设有多个集装箱码头，如 WBCT 公共码头、Trapac 码头、YTI 码头、GGS 码头、ETS 码头和 APMT 码头等。这些码头设施完备，具备高效、安全的货物处理能力。

WBCT 公共码头分为两个不同区域，分别为阳明海运（YML）和以星快船（ZIM）等船公司提供服务。此外，该码头还与中远海运（COSCO）合作，共同为客户提供优质的海运服务。Trapac 码头主要为 CMA（达飞）等船公司的 EXX 航线提供服务。GGS 码头（也称为 FMS 码头）则是 OA 联盟中 CMA（达飞）的专用码头。

长滩港

长滩港（Port of Long Beach）位于美国加利福尼亚州南部，与洛杉矶港并排位于圣佩德罗湾。作为美国第二大集装箱海港（仅次于洛杉矶港），长滩港不仅是美国跨太平洋贸易的重要门户，也是全球贸易网络中的关键节点。该港占地 3200 英亩，拥有 31 英里海岸线，由美国长滩市港务局负责管理。

在码头设置方面，长滩港共有 22 个航运码头，其中包括 5 个散杂货码头（用于处理汽车、木材、钢铁、铁矿石等货物）和 6 个集装箱码头。这些码头设施齐全，配备了先进的装卸设备和管理系统，能够满足各种货物的处理需求。

两港的区别

地理位置和规模：长滩港和洛杉矶港都位于美国西海岸的加利福尼亚州南部，但长滩港规模较小，占地 3200 英亩；而洛杉矶港是美国最大的集装箱港口，规模更大。

功能特点：长滩港以“绿色港口”为特色，注重环保和可持续发展；而洛杉矶港则以其全球贸易枢纽的地位和高效的货物处理能力而闻名。

码头设置：两港在码头设置上有所不同。长滩港有 22 个航运码头，包括 5 个散杂货码头和 6 个集装箱码头；而洛杉矶港则有多个集装箱码头，如 WBCT 公共码头、Trapac 码头等。

货运量和服务：尽管两港的货运量都位居世界前列，但洛杉矶港的货运量更大，服务的船公司和航线也更广泛。同时，洛杉矶港还具备高效的货物处理能力和完善的物流体系，为客户提供全面的海运服务。