福州港(Fuzhou Port),是中国福建省福州市、宁德市和平潭综合实验区港口,位于中国东南沿海、台湾海峡西岸,地处福建省东部、闽江入海口,是中国沿海主要港口、中国对外开放一类口岸,也是福建省主要出海口之一。
西汉元封元年(公元前110年),福州港始建,古称东冶港。东汉建初八年(公元83年),东冶港成为当时中国南北货物转运的港站。清道光二十二年(公元1842年),《中英南京条约》签订,福州定为5个通商口岸之一。2012年,福州、宁德、平潭港口体制一体化整合,原宁德港的三都澳、后石等5个港区并入福州港。
截至2018年,福州港拥有福州市的江阴、松下、闽江口内、罗源湾港区;宁德市的三都澳、白马、三沙、沙埕港区以及平潭综合实验区的平潭港区共9个港区,开通集装箱班轮航线共75条[1][4]。2018年,福州港完成货物吞吐量1.79亿吨,其中完成集装箱吞吐量316万标准箱。
硬件设施
航线:截至2018年11月,福州港拥有集装箱航线75条,覆盖了中国对外贸易主要国家和地区。
泊位:截至2018年底,福州港已建沿海码头泊位共121个,泊位总通过能力12685万吨(集装箱251万标箱),其中万吨级以上泊位47个,5万吨级以上泊位22个,10万吨级以上泊位17个。
主营业务
截至2019年7月,福州港主营集装箱、散杂货装卸、整车进口、海运、对台业务,兼营港口工程、物流信息、理货、危险品运输等业务,并拓展水水中转、劳务输出、海铁联运、拆装箱、质押监管等增值业务,开发第三方物流业务。
客货流量
2018年,福州港完成货物吞吐量1.79亿吨,其中完成集装箱吞吐量316万标准箱。
2023年1月15日消息,2022年全省公路水路投资再创历史新高,全年完成投资1051亿元,实现连续三年突破1000亿元,推动综合立体交通网加快完善。全省完成港口货物吞吐量首次突破7亿吨,达到7.14亿吨。
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