鹿特丹港(NLRTM,ROTTERDAM)Port of Rotterdam,港口城市代码:NLRTM,位于荷兰(全称:荷兰王国 THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS)西南沿海莱茵(RHEIN)河和马斯(MAAS)河西大河流入海汇合处所形成的三角洲上。
港口性质:河口海、设有保税仓库、基本港(C、M)#。始建于13世纪末,当时仅是一个小型海港和贸易中心。1600年开始发展成为荷兰第二大商港。
1870年港口直通北海的航道(市区距入海口约16n mile)得到整治后发展迅速。自20世纪60年代以来一直是世界货运第一大港,是莱茵河流域的进出门户。现为荷兰第二大城市,水、陆、空的交通枢纽,重要的商业和金融中心。
鹿特丹现为世界货物吞吐量最大的港口,又是西欧的商品集散中心,也是欧洲最大的集装箱港口。主要工业有炼油、造船、石油化工、钢铁、食品和机械制造等。这里有大型炼油厂,其炼油能力占荷兰总能力的一半以上,是世界三大炼油中心之一。由于鹿港的许多著名建筑都是现代化的,因此,鹿港被誉为“欧洲最现代化的城市”。港口距机场约6km,距阿姆斯特丹机场为70km。
鹿特丹港的货运的年吞吐量约4.5亿吨,海港大小为5257公顷(12990英亩);占地面积5299公顷(13090英亩);海陆大小为12500公顷(其中约6000公顷是营业场所),码头总长42公里,吃水最深处达22米,可停泊54.5万吨的特大油轮,每年大约30,000海上船舶和110,000内河船舶经过鹿特丹港。。二战后,随着欧洲经济复兴和共同市场的建立,鹿特丹港凭借优越的地理位置得到迅速发展:1961年,吞吐量首次超过纽约港(1.8亿吨),成为世界第一大港,此后一直保持世界第一大港地位。
鹿特丹年进港轮船3万多艘,驶往欧洲各国的内河船只12万多艘。鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头,年运输量达640万标准箱,居世界第四位。鹿特丹港就业人口7万余人,占全国就业人口的1.4%,货运量占全国的78%,总产值达120亿荷盾,约占荷国民生产总值的2.5%。鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工,提高货物的附加值,然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。
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