1)海运提单是承运人(船公司)收到货物后出具的货物收据,也是托运人与承运人所签署的运输契约的证明,正本提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权性质的凭证。货物收据,运输契约证明和货物所有权凭证是海运提单的三大特点。
2)所谓物权凭证,是指谁持有提单谁就拥有货物的所有权,承运人“认单不认人”——谁拥有提单,就把货物交付给谁;谁拥有提单,谁就享有占有和处置货物的权利;换句话说,提单代表了其所载明的货物。正因为这样,提单在一定条件下可以流通和转让。
3)但是要注意,正本海运提单一旦做电放(telex release/surrendered)变成电放提单,就意味着物权凭证功能的失效。
4)另外,不要把海运单与海运提单混淆了。这两者虽然只有一字之差,但是在性质上有根本区别——海运单和海运提单都具有“货物收据”和“运输契约证明”的功能,但海运单没有“物权凭证”的功能;海运提单在一定条件下可以流通和转让,但海运单不能流通和转让,这是海运单与海运提单的根本区别。
5)其实,海运单(Seaway Bill)和航空运单(Airway Bill)差不多,都不具有物权凭证的功能。我们通常所说的提单,一般指的是海运提单——空运的运输单据不叫提单,应叫航空运单;铁路运输的单据也不叫提单,应叫铁路运单。总之,海运提单、航空运单、铁路运单,这是习惯叫法。提单(Bill of Lading)是海运特有的。来自:飞捷腾达-国际货代精英(BJFJTD)国际货代|北京空运|北京报关|货代公司|货代精英|飞捷腾达