因为可以大批量货运,成本低较低,运输时间比陆运时间行。 船走直线,陆运要翻山越岭,不能走直线。
船只的维护保养低,陆运的维护成本高,经常要修车,修车,换胎之类的水运人工成本低,几十万吨的船只,或称是上万个集装箱的大船,只需要10来20个人来操作。
例如一个标准箱跑长途则需要2个人来开,运输的人工成本差异很大。
船的发动机的能源转换效率高,听说大船的发动机的效率高。
船用的油还比汽油和柴油便宜很多,好像便宜高达几成的样子。
船只可以做到很巨型,受限少,分摊下来费用便宜,陆运的重量和体积都受限。
,海运运量大啊,超级油轮最大能有55万吨,万吨级更是多的是,汽车一次才拉多少东西,就是火车也跟他们的运量不是一个等级啊,而且海运慢,慢能耗就低啊,所以陆运的运费根本没法跟海运比。