这是个很有意思的问题！虽然海上风浪大，船上的集装箱堆得很高，但它们不会轻易被吹走或掉落，主要有以下几个原因：

1. 集装箱固定系统——“锁”得死死的
扭锁（Twist Locks）：集装箱之间通过扭锁连接，这种金属锁具可以牢牢固定上下层集装箱，使它们像积木一样紧密相连，不易滑动或散落。
绑扎系统（Lashing System）：包括绑扎杆（Lashing Rods）和绑扎链（Lashing Chains），它们连接在船舱和集装箱上，进一步固定箱子，防止晃动。
导轨（Guide Rails）：船舱内部的集装箱一般有专门的导轨固定，确保在海上稳定堆叠。
2. 重心控制——“上轻下重”
合理配载（Weight Distribution）：在装载时，重的集装箱一般放在底部，轻的在上面，降低重心，提高稳定性。
避免偏载（Avoiding Imbalance）：船舶在装货时会精确计算重量分布，避免因一侧过重或过轻导致倾斜，影响航行安全。
3. 船舶结构和动态调整——“抗风抗浪”
吃水深度（Draft Depth）：大型货轮吃水较深，抗风能力更强，风浪对船的影响相对较小。
自动调整航向（Course Adjustment）：在恶劣天气时，船长会调整航向，尽量避免侧风影响，并调整航速减少晃动。
4. 风的作用有限——“吹不动的庞然大物”
船体重量巨大：集装箱船动辄几万吨，风力虽然强，但不足以将整个箱子吹走。
箱体表面积比风力：即使堆得高，集装箱的体积和重量也让风的影响相对有限，除非遇到极端天气（如飓风、海啸）。
5. 极端情况下的安全措施
避开恶劣天气：现代货轮有先进的气象预警系统，会绕开强风浪区域。
额外加固：在极端情况下，船员可能会使用额外的绑扎设备加强固定。
虽然极端恶劣天气下仍可能发生集装箱掉落事故，但现代集装箱船的装载和固定系统已经极大降低了这种风险。
@ 2025年03月17日 19:03:20 | 彭盛朋 服务电话:18122015371 | 公司创始人，15年深耕于国际物流行业，拥有丰富的行业经验及行业资源，主攻红海线，非洲线